エバー航空のプレミアムエコノミー「世界一」獲得 | SKYTRAXアワード2026

ボーイング787-9に導入されたエバー航空のプレミアムエコノミー(2-3-2配列)
ボーイング787-9に導入されたエバー航空のプレミアムエコノミー(2-3-2配列)写真提供:エバー航空
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航空業界の格付け会社スカイトラックス(SKYTRAX、本社・ロンドン)は2026年9月、第27回ワールド・エアライン・アワードを発表した。台湾大手のエバー航空は「ワールドベスト・プレミアムエコノミークラス」など3部門で1位に選ばれ、18部門でトップ10に入った。エバー航空は同社が格付けする「世界の5つ星航空会社」にも2026年、11年連続で選出されている。

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SKYTRAX(スカイトラックス)アワードとは

エバー航空のプレミアムエコノミー「世界一」SKYTRAXアワード2026
エバー航空のプレミアムエコノミー「世界一」SKYTRAXアワード2026(写真提供:エバー航空)

「SKYTRAXワールド・エアライン・アワード」は1999年に始まった表彰で、航空業界で最も権威ある賞の一つとして知られる。審査は毎年、世界中で実施される旅客満足度アンケートに基づく。総合1位の「ワールド・ベスト・エアライン」に加え、各部門賞が選ばれる。総合1位はシンガポール航空が3年ぶりに返り咲いた。エバー航空は下記の3部門で「世界一」のアワードを受賞した。

  • プレミアムエコノミークラス(World’s Best Premium Economy Class)
  • ファミリーフレンドリー(World’s Most Family Friendly Airline)
  • プレミアムエコノミークラスのアメニティ(Best Premium Economy Class Airline Comfort Amenities)

ロンドンでの授賞式で、エバー航空のアルバート・リャオ副社長は「11年連続での5つ星評価とともに、複数の部門でトップの栄誉に輝いたことは、全従業員の努力の賜物であり、大きな誇り」と話した。

エバー航空プレエコ、ボーイング787-9に新シート

深めのリクライニングに加え、レッグレストとフットレストを装備
深めのリクライニングに加え、レッグレストとフットレストを装備(写真提供:エバー航空)

エバー航空は1992年、世界で初めてプレミアムエコノミークラスを導入したパイオニアとして知られる。日本~台湾の使用機材では設定がないが、長距離便のボーイング777-300ERなどで搭乗できる。

さらにボーイング787-9で2025年、新しいプレミアムエコノミークラスが登場した。座席は2-3-2配列の28席で、シートピッチは42インチ(約106cm)と広くなった。ヘッドレストにはサイドパネルがあり、プライバシーが保てる設計だ。

SKYTRAX社のエドワード・プレイステッドCEOは「このクラスが最も急速に成長している中、『ワールドベスト・プレミアムエコノミークラス』を受賞し、その卓越性を維持していることは大変喜ばしい」とコメントしている。

「世界一ファミリーにやさしいエアライン」

「ファミリーフレンドリー」受賞について、プレイステッドCEOは「お子さま連れのお客様がよりスムーズでリラックスした旅を楽しめるよう、エバー航空が尽力されたことへの評価」とたたえている。

搭乗券やタグもサンリオ仕様ⒸPen&Voyage
サンリオ仕様の搭乗券やタグⒸPen&Voyage

「ファミリーフレンドリー」は地上から始まるサポートとサービスに加え、サンリオのキャラクターをあしらった「ハローキティジェット」やグッズなども「子ども歓迎」を示している。もちろんホスピタリティも評価されてのことだろう。筆者が15歳の息子と搭乗した2026年7月、1人で移動していた息子は「CAさんが声をかけてくれてうれしかった」と話していた。

エバー航空の日本=台湾路線

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日本台湾往路[日本⇒台湾]復路[台湾⇒日本]フライト時間
成田台北(桃園)毎日3便[午後2/夜1]毎日3便[朝7:55/午前/午後]3h20~40m
高雄毎日1便[午後]毎日1便[朝]3h45~55m
羽田台北(松山)毎日2便[午前/午後]毎日2便[朝/午後]3h00~40m
関空台北(桃園)毎日3便[午前/午後/夕方]毎日3便[朝6:30/朝8:30/午後]2h40~55m
高雄毎日1便[午後] +週4夜便毎日1便[朝]+週4午後便3h05~20m
神戸台北(桃園)週10便[週3:午前/毎日:夜]週10便[週3:朝/毎日:午後]2h40~55m
福岡台北(桃園)毎日2便[午後/夜]毎日2便[朝8:10/午後]2h10~25m
高雄毎日1便[夜]毎日1便[午後]2h50m
札幌台北(桃園)毎日1便[夕]毎日1便[午前]3h50m~4h15m
青森台北(桃園)毎日1便[午後]毎日1便[午前]3h25m~4h10m
仙台台北(桃園)毎日1便[夕]毎日1便[午前]3h30~50m
小松台北(桃園)毎日1便[午前]毎日1便[朝6:35]2h50m~3h10m
松山台北(桃園)週2便[午前]週2便[朝6:45]2h20~50m
沖縄台北(桃園)毎日2便[午前/夜]毎日2便[朝6:45/夕]1h30~40m
2026年夏スケジュール。いずれの空港も運航スケジュールは変更となる場合があります。コードシェアの他社機材による運航は除きます。朝=6:00~8:59、午前=9:00~11:59、午後=12:00~15:59、夕方=16:00~18:59、夜=19:00~0:00

エバー航空(EVA Air) 海運会社を基盤に1989年、台湾初の民間国際航空会社として設立された。1992年に世界初となるプレミアムエコノミーを導入したことで知られる。2026年8月現在で世界60都市以上に就航。2026年6月に米ワシントンD.C.路線がスタート、同年12月にはインド・デリーに就航する。航空業界の格付け会社スカイトラックスが認定する「世界の5つ星航空会社」に、2026年も11年連続で選出。米旅行誌「トラベル・アンド・レジャー(Travel + Leisure)」による「ワールド・ベスト・アワード2026」では国際線航空会社部門の1位に選ばれた。日本路線は2026年10月現在、札幌・青森・仙台・成田・羽田・小松・関空・神戸・松山・福岡・沖縄の11空港に就航。2レターコードはBR。英語では「イー・ヴィ・エー(EVA)」と発音される。航空連合スターアライアンスの一員。公式サイト

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