【LOTポーランド航空搭乗記】リーガ～ワルシャワ～成田[エコノミークラス]

中欧ポーランドのフラッグキャリア・LOTポーランド航空を利用して2025年12月、成田とラトビアの首都リーガを往復しました。この記事では復路のワルシャワ経由、リーガ～成田のフライトを紹介します。現地でギリギリまで活動できて無理やムダな時間はなく、旅の余韻を楽しみながら帰国しました。（情報は2025年12月現在）

16:00 リーガ空港

リーガ国際空港はリーガ中心部から約10km、車なら15分ほどです。到着時の印象は「日本の地方空港並み」でした。荷物を受け取るターンテーブルが3つだけだったからです。ところが帰りに、その考えは改めました。オンラインチェックインで指定していた座席の搭乗券2枚を受け取り、荷物を預けて免税エリアへ足を運ぶと思いのほか広く、充実していました。前日にリーガ市内で訪ねたボタニカルキャンドル「the MUNIO（ムニオ）」の店もありました。土産も十分そろいます。

B8ゲートにはドリンクやスナックの自販機に加え、セルフレジのみの売店もあります。子ども向け遊び場には、ラトビア発のソフトブロックIGLUが並んでいました。「やわらかい積み木」は心地よく、安心です。

18:30 ワルシャワ便に搭乗

ゲートから歩いてタラップを昇り、最新エンブラエル機内に入りました。往路と同じプラムペースト入りパンが配られました。シナモン風味がよりおいしく感じられたのは、現地の味覚になじんだということでしょうか。飲み物は紅茶にすると、フレッシュなレモンスライスを入れてくれました。

2-2の座席配列で往路と同様、隣は空いていました。出発は少し遅れたものの、1時間20分足らずでほぼ定時、19:00ごろ着陸しました。ワルシャワとリーガは500kmほど、東京～岡山ぐらいの距離感です。ただし時差が1時間あるので、たった20分で着いたように思えます。

ポーランドでシェンゲン圏外に出るので、ここで出国検査を通りました。リーガでは出発間際まで出歩いていたので、ビジネスラウンジ「Mazurek（マズレク）」で3時間余り過ごしました。心身ともにリセットして帰国モードに切り替えました。

22:30 成田便に搭乗

ワルシャワ・ショパン空港は導線設計がシンプルです。搭乗ゲートまで案内表示を気にしなくても迷いません。往路と違ってワルシャワ発は日本人乗客が多く、出国審査あたりから日本語がよく聞こえてきました。次は半日でもワルシャワ市内を歩いてみたいものです。

どのフライトでも搭乗するとまず、機内安全ビデオが流れます。各社とも工夫を凝らしていますが、LOTの映像も目をひきます。ワルシャワ国立博物館で撮影され、ポーランドを代表する絵画が登場します。客室乗務員の説明にあわせ、ポーランド象徴主義の旗手マルチェフスキの作品『力の源』（1914）の女性が救命胴衣を着ていて、思わず見入りました。

機内食「これぞポーランド」

搭乗1時間半ほどで、機内食が出ました。鶏か豚か選べて、今回は豚にしました。ソテーは分厚くてボリューム満点、アツアツです。ジャガイモだんご（ダンプリング）もモチモチしていて日本人にも受けそうです。サラダのチーズもハムも分厚くてうれしい。ラウンジで結構、食べたのにしっかりいただきました。

到着1時間半前は日本の夜景

食事が終わる1:00ごろ、照明が落とされました。往路と同じく深夜便です。隣の席も空いていたのでさらに快適、ぐっすり眠れました。目覚めると目的地まで1時間半ほど！往路は14時間40分ですが、復路はそもそも2時間近く短いこともあり、早く感じました。

翼越しの雲の上、夕焼け空が広がっていました。ちょうど日本時間の17:30ごろでした。夕暮れ後は成田に着くまで1時間半、夜景のじゅうたんの上を飛び続けます。日本に帰ってきたことを実感しました。

往路は太平洋から北極をへて北欧側から入る北回りでしたが、復路は中東・中央アジア寄りを通って本州を横断する南回りでした。

最後はポーランド餃子ピエロギ

降機前の食事は行きと同様にチョイスはありません。日本時間では夕食ですが、時差マイナス8時間、寝起きの体にとっては朝食です。オムレツとベーコンかな…。アルミ箔をぺりぺり破ります。開けるとポーランド餃子「ピエロギ」で、LOTポーランド航空の機内食の定番です。素朴なポーランドの食文化を味わいました。

窓に広がる光のページェントも楽しみながら、成田に予定より早い19:20ごろ着陸しました。

ストレスないフライトと乗り継ぎ

往路・復路ともに最新機材による安定したフライトに加え、ポーランドらしさを感じる機内サービスが旅情を高めてくれました。ワルシャワ空港は規模がちょうどよく、乗り継ぎ導線も合理的で迷わずに済みます。中東欧やバルト三国にストレスなくスムーズに移動できる点に、LOTポーランド航空の大きな強みと実力を感じました。（取材協力:LOTポーランド航空）